西安交通大学信息机电研究所西安交通大学模具与先进成形技术研究所技术研究特色西安交通大学工业三维摄影测量技术发展路线三维全场变形技术概述面向复杂机械和新型材料运行工况下或现场使用单位简介研究生招生XTDICXTDVCXTRTXTMicroXTDIC 3D控制箱数字散斑全场应变XTDP三维光学测量坐标变换XTDCAL工业近景摄影测量XTSD静态变形XTDA大型飞机风洞大视场高速运动物体动态变形和运动轨迹XTSOXTOMXTOM INSPECTOR三维扫描仪XTFLC板料热成形三维全场应变检测试验机XTSM板料和管材胀形成形试验的三维全场变形检测系统板料成形膜结构双轴双向拉伸试验机双轴四缸电液伺服静态、动态、疲劳试验机双向对称微拉伸试验机(用于光学和电子显微镜)TOMS-汽车模具三维光学快速检测系统专用系统核心技术:复杂工况三维全场动态变形检测技术关键技术产品应用领域系列产品概述三维全尺寸快速检测解决方案:大型复杂工件产品的反求和快速质量检测其他光学体式显微镜测量板料液压胀形试验的三维全场变形检测数据动画演示泡沫铝物体内部变形测量实验板料成形极限FLC快速测定(3D-DIC)飞机风洞模型三维全场应变检测(数字图像相关法)一种基于DIC技术识别焊缝材料参数的新方法高温三维全场应变测量(3000摄氏度以内)高速拉伸变形技术发展路线高速冲击振动模态分析实验---数字散斑应用圆棒试件疲劳实验汽车车桥的静态变形和数字散斑三维全场应变实验木材压缩和弯曲性能试验----全场应变分析型号和配置------XTDIC数字散斑应变测量分析一般测量步骤 XTDIC数字散斑系统计算步骤-----XTDIC数字散斑系统显示和编辑计算结果----XTDIC散斑系统输出功能------XTDIC数字散斑系统大幅面三维全场应变测量视频----XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析系统沙土全场变形实验-相似材料钛合金试件压缩变形三维数字散斑试验拉伸试验三维全场应变测量总体功能--XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析系统主要功能---XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析系统变形分析功能--XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析分析曲线功能---XTDIC三维数字散斑动态应变测量报表功能---XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析系统截线分析---XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析系统等势线分析--XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析XTDIC数字散斑系统与电子引申计比对试验XTDIC三维数字散斑动态应变测量分析系统三维全场应变测量分析重型卡车车架和车门全方位静态变形和全场应变检测发动机活塞缸体受力三维静态变形实验相似材料模型变形实验-标志点变形和全场变形两种方法复合材料节点试验---基于XTSD的三维静态变形测量大型结构件大变形三维摄影测量相似材料模型实验-光学三维变形测量变形分析应用大尺寸大变形静态测量某汽车覆盖件冲压全场应变检测步骤和流程汽车覆盖件(长到6米)板料冲压全场应变三维检测板料成形极限FLC试验板料剪切实验装置大型汽车模具制件的实际板料成形三维全场应变检测数字图像相关法(散斑应变)在板料力学性能测试中的应用板料成形网格应变测量实验快速使用说明---XTSM板料成形应变测量分析系统评估模式说明-----XTSM板料成形分析计算模式-XTSM板料成形网格应变分析系统三维点云处理---XTSM板料成形网格应变分析系统网格模式---XTSM板料成形网格应变分析系统XTSM板料成形应变测量分析系统板料成形网格变形分析楼房振动变形实验飞机风洞模型静态变形测量飞机结构件运动特性的动态视觉测量系统动态变形和运动轨迹汽车模具快速质量检测和比对分析路面构造三维扫描及三维坐标获取TOMS汽车模具摄影测量系统实现汽车模具实型数字化检测汽车模具三维光学系统应用于汽车覆盖件回弹的计算三维检测应用比对分析和质量检测焊接过程高温三维全场应变实时检测焊接失稳变形光学非接触三维检测的研究三维全场变形应变系统在焊接学科的研究和应用焊接过程三维全场应变检测实验采用XTSD静态变形系统的焊接过程三维变形检测实验采用XTOM面扫描系统进行焊接变形实验焊接变形试验--光学三维动态变形测量大尺寸无缝焊接管道三维测量和变形分析焊接变形和应变分析船用螺旋桨叶片检测大型飞机三维光学快速测量建模关键技术研究大型水轮机叶片、汽轮机叶片、船舶螺旋桨的快速检测手机零部件三维测量测量实例三维光学测量的应用领域逆向设计应用客车逆向设计快速建模案例轿车、客车、卡车、火车等车辆的组装后产品质量检测大型挖掘机铲斗模型的建模和测量测量实例 测量系统软件界面三维扫描测量实例 逆向和检测汽车模具检测案例 大型泡沫和铸件快速检测其他测量案例行业应用复杂工况三维全场动态变形 检测技术三维全场变形技术概述应变(strain)工业摄影测量光束平差(捆绑调整)自标定方法数字图像相关法(Digital Image Correlatiom,DIC)工业数字近景摄影测量与机器视觉的关系机器视觉(Machine Vision)工业数字近景摄影测量Photogrametry国内外DIC相关研究链接国内外三维检测Strain Measurement by Digital Image Correlation数字散斑全场应变分析工业近景摄影测量静态大尺寸大变形动态变形和运动轨迹三维扫描和建模板料成形网格变形分析焊接变形和应变分析比对分析和质量检测点云处理和三角化相机标定其他综述

数字近景工业摄影测量技术

数字近景工业摄影测量技术
西安交通大学近景工业摄影测量技术研究

从二十世纪八十年代,光学三坐标测量系统(Optical 3D coordinate measurement system)开始应用到制造行业和精密工程行业,数字近景测量技术、数字经纬仪(digital theodolite)、激光跟踪仪(laser trackert)是广泛应用的非接触测量方法,数字近景测量技术以其独特的优点应用广泛,但是目前主要被国外产品垄断。


目前世界上能够独立自主研发并实际应用在工业现场的工业摄影测量产品,主要有美国GSI公司的V-STARS产品、德国AICON公司的DPA产品。2007年美国GSI公司收购了澳大利亚墨尔本大学Clive S. Fraser 教授主持研究的Australis产品,V-STARS产品和Australis产品原理相相似,都是基于很小的定向反光标志点进行测量。


世界上近景工业摄影测量技术上的研究和开发主要集中在德国,德国Oldenburg 的University of Applied Sciences大学IAPG研究所的Thomas Luhmann教授在工业摄影测量做了很多开拓性工作,德国很多工业摄影产品的技术都来源于IAPG研究所,如德国AICON公司的DPA产品、德国GOM公司的TRITOP产品、德国axios3d公司、德国FALCON公司等,德国在2002年发布了两个工业摄影技术标准,VDI/VDE 2634 Part 1(摄影点测量)、VDI/VDE 2634 Part 2(面扫描)、2006年发布了VDI/VDE 2634 Part 3(多视面扫描)。


数字近景摄影测量技术(Digital Close Range Photogrammetry )也简单称为视觉测量(Vision metrology,VM),来源于大地摄影测量技术(topographic photogrammetry)。随着高分辨率数字相机和新的计算模型的发展,数字近景测量技术成为高自动化、高精度的三维坐标测量技术。当处理动态运动目标的图像序列时,也称为视频测量(videogrammetry 或 videometrics)。

西安交通大学经过多年研究,在国家863项目的基础上,推出了国内唯一自主知识产权的工业摄影测量实用化产品------ “XTDP三维光学点测量系统”,打破了国外产品的垄断,并推出了系列产品,用于测量各种静态变形、动态变形,性能指标达到国外同类产品水平。


该技术广泛应用在汽车工业、航空航天工业、船舶工业、建筑工业等,通过三维坐标测量可以完成质量检测、变形测量、逆向工程等。


西安交通大学近景工业摄影测量产品系列:


XTDP三维光学点测量系统:采用普通高分辨率单反相机(非量测相机),通过多幅二维照片,计算工件表面关键点三维坐标,采用编码点技术实现自动化测量。


XTOM三维光学面扫描系统:采用外差多频相移技术的主动光面扫描产品。

XTSD静态变形测量分析系统:变形分析系统,代替传统的应变片、高精度位移传感器,方便快捷。


XTDA动态变形测量分析系统:三维视频测量技术,用于测量动态物体的三维坐标、位移、变形。

XTSM边聊成形变形测量分析系统:钣金冲压变形分析系统,快速生成成形极限图FLC,代替繁琐的工具显微镜测量。


XTWA焊接变形测量分析系统:焊接过程静态和动态变形分析系统。

图片3.jpg

软件界面


图片4.jpg图片5.jpg

系统组成


图片6.jpg

汽车整车三维摄影测量


数字近景工业摄影测量技术原理


1. 数字近景工业摄影测量技术


数字近景工业摄影测量(digital close range Industry photogrammetry),是通过在不同的位置和方向获取同一物体的2幅以上的数字图像,经捆绑调整、图像处理匹配等处理及相关数学计算后得到待测点精确的三维坐标,其测量原理和经纬仪测量系统一样,均是三角形交会法。


工业近景摄影测量来源于大地摄影测量(photogrammetry)技术,摄影测量是一门通过分析记录在胶片或电子载体上的影像,来确定被测物体的位置、大小和形状的科学。它包括很多分支学科,如航空摄影测量、航天摄影测量和近景摄影测量等。其中,近景摄影测量是指测量范围小于100m,像机布设在物体附近的摄影测量。近年来,随着微电子和半导体技术的飞速发展,尤其是固体阵列像机和计算机硬件的发展,使得近景摄影测量已进入全数字近景摄影测量时代。

2. 静态和动态三维测量


数字近景工业摄影测量系统一般分为单台像机的离线测量系统、多台像机的在线测量系统,具有精度高、非接触测量和便携等特点,此外,还具有其它系统所无法比拟的优点:测量现场工作量小、快速、高效和不易受温度变化、振动等外界因素的干扰。

数字近景工业摄影测量技术,也称作视频测量(Vision Measurement),对于测量动态物体的摄影测量技术称为视频测量(Video Photogrammetry),如视频测量模型变形VMD(Videogrammetric Model Deformation ,VMD),可以实现动态的位移、变形测量和姿态测量。

3. 代替传统的应变片和高精度位移传感器进行动态变形测量


代替传统的应变片和高精度位移传感器进行动态变形测量,可用于其他行业的变形测量位移测量,如冲压变形分析、焊接变形分析、汽车变形分析、碰撞试验分析、各种设备变形分析等。

4. 近景摄影测量与计算机视觉的区别和联系


近景摄影测量与计算机视觉有紧密联系又有区别。计算机视觉的研究目标是使计算机具有通过二维图像认知三维环境信息的能力,这种能力将不仅使机器感知三维环境中物体的几何信息,包括它的形状、位置、姿态、运动等,而且能对它们进行描述、存储,识别与理解。数字近景摄影测量与计算机视觉在研究内容和目标上十分相近。数字近景摄影测量关注的是几何量的量测信息(物体的位置、大小和形状等),计算机视觉也需要量测信息,但其更为关注的是对物体进行描述、识别和理解。因此,数字近景摄影测量和视觉测量(或检测)所关注的是完全一致的。数字近景摄影测量与计算机视觉又存在着差异,主要表现在以下几个方面。

(一)出发点不同导致基本参数物理意义的差异,摄影测量中的外部定向是确定影像在空间相对于物体的位置与方位,而计算机视觉则是物体相对于影像的位置与方位来描述问题;(二)基本公式的差异,摄影测量中最为基本的是共线方程,而视觉测量中最为基本的公式是用齐次坐标表示的投影方程;(三)数学处理算法的不同,摄影测量渊源于测绘学科,基于非线性迭代的最小二乘法平差求解贯穿于数字近景摄影测量的全过程,而计算机视觉强调矩阵分解,总是设法将非线性问题转换为线性问题,尽可能避兔求解非线性方程。

5.国内外研究情况


目前,国内数字近景工业摄影测量技术的还处于研究阶段,还没有成熟的产品应用。西安交通大学的数字近景工业摄影测量系列产品,是国内第一个达到实用化的产品。国外的生产厂家和产品,如美国GSI公司的V-STARS系统、德国AICDN 3D公司的DPA-Pro系统等。


地址:西安交通大学曲江校区博源科技广场大厦C座14层1047室
版权所有:西安交通大学 机械工程学院  先进技术制造研究所

联系电话:  0755-86665401

会员登录
登录
其他账号登录:
留言
回到顶部